近几年，我国新能源汽车行业高速发展，新能源汽车在我国的汽车占比不断提高。截止到2021年上半年，我国新能源汽车保有量达603万辆，占汽车总量的2.06%。2020年，国家重视充电基础设施的建造，把“充电桩建设”纳入了新基建的一部分，同时各地方政府针对充电基础设施建设进行相关政策的积极引导和财政补贴。其中在2021年商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》，其中就提到改善汽车使用条件，加强停车场、充电桩等设施建设，鼓励充电桩运营企业适当下调充电服务费等信息。国家政策进一步推动了整个行业的快速发展，并指明了未来的发展方向。
另外一方面，一直以来国家都是为主动、更积极、更为系统地推动新能源汽车的发展，尤其是纯电动汽车。新能源纯电动汽车销量快速上升，高增速、高销量。据行业预测2021我国新能源汽车销量增速很可能超过30%，达到180万辆。而截止到截至2021年6月，我国公共类充电桩92.3万台，其中直流充电桩37.4万台、交流充电桩55.0万台、交直流一体充电桩426台。纯电动汽车和充电桩比例为5:1，远不能满足需求。新能源纯电动汽车的增多进一步促进充电站的发展。

从上面可以看出，充电站的发展阶段，主要是国家和地方政府的大力扶持和指导，并且随着新能源纯电动汽车的增多，社会上的公共充电桩远远不能满足其需求，进一步促进充电站设施的快速发展。

未来，随着技术不断地进步，产品的不断完善。充电站设施也会升级或更新相关的技术，比如：大数据、智能云、智能5G、超快充、大功率直流充电、充电枪和充电模块的升级等等，进一步提高产品的便利性和安全性等。同时随着新能源汽车的竞争力逐步超越燃油车、充电站模式的不断完善，到了2025年，届时车桩比将达到2:1，并随着我国能源结构的改善，整个充电站行业将会建立成熟的运营管理模式，并会进入到大规模的盈利期。